- カルマンギアについて誕生ヒストリーから比較までカルマンギアをほめる言葉を並べてきました。それをついつい真に受け止めてカルマンギアの買い方（３）まで来てしまったあなた。。。
それは大きな過ちを犯す第一歩である。ここではカルマンギアを取り巻く現実を直視することで、あなたの犯そうとしている過ちを正していきたい。
ここを読んでなおもカルマンギアが欲しいという強い意志、これからあなたが巡り会うであろう様々なトラブルに対して途中で放棄する（車を売り飛ばす）ことなく果敢に挑戦しようという人、たくさんの選択肢の中でなぜカルマンギアでなければならないのかが明確になっている人こそ、次のページに進むことが出来る。
ツーシーターと割り切れ！
■運転席と助手席はシートも広く、足元もかなり余裕があり足を組めるくらいである。
その反面リアシートは子供でも窮屈で、大人であれば首を曲げて、さらに足をがに股にしなければ座ることが出来ません。これはもう2人乗りと割り切ろう。
ただし荷物は結構積めます。フロントフードはもちろんですがリアシートの背もたれの後ろにも結構なスペースがあるので2人の旅行なら十分使えるラゲッジスペースを確保する。
※ヤナセの正規輸入車では車検上２名になっている車も多い。
錆びるぞ！
■カルマンギアは新しくても30年以上前に生産されたクルマだということを考えても、ボディのやれたクルマも少なくはない。とくに錆びやすいのがタイヤハウスのすぐ後ろ部分だ。あと当然ながらフロアパンもよく穴が開いている。そして見えない場所ですがロッカーパネル(ドアの下部分)はかなり錆びが出やすい。
アメリカから輸入された中古車の中にはパテまみれのボディも珍しくない。最近でこそロッカーパネルやフェンダーなどが交換パーツが出回っているので補修はそんなに難しくない。もちろんフルレストア済みの車両でも要注意だ。全塗装しただけでフルレストアだと言う業者も少なからずあるからだ。
またフロントをクラッシュした車両も多い。何をかくそう私のクルマもフロントをクラッシュした形跡がある。うまい業者ならわからない様に直すが業者もピンキリなのを覚えておこう。ボディ命のカルマンギアだけにボディだけはビシっとしたクルマを選びたい！
中古車販売店で購入
■はじめてのカルマンギアを購入する場合できるだけ専門店での購入を勧める。古いクルマだけに知識のない中古車屋で購入した場合、メンテのアドバイスさえままならないからだ。
長く付き合うクルマだけに経験、知識、実績のある専門店、もしくはインターネットやイベントなどで親切なカルマンギア仲間と知り合いになってアドバイスをもらうのもいい。
ただ、私のように4台も乗り継いでやっと希望のカルマンギアに出会うこともありえる。最近ラットなワーゲンが人気あるが、カルマンギアはラットだとカッコ悪くてオシャレじゃないと私は思う。
ひとつの目安に過ぎないが、同じ地域で２０年以上もVWを扱っているショップならほぼ安心できる。VWで商売してもそんなに儲かるものではないと思う。それを２０年以上もやっているということは｢VWが好き｣だから。そんな店を選ぶのもいいかもしれない。
知識のある方は主要オークションサイトも参考にしよう。
こういう人はカルマンギアはやめておこう！
●ノントラブルで乗りたい方
よく他人から｢お金かかる！迷惑かかる！かからないのエンジンだけでは？｣って言われます。
デビューから50年を経過したカルマンギアなのでそれなりの覚悟は必要だと思う。ただし何度も言うがビートルベースのカルマンギアは安価で豊富なパーツとシンプル極まりない作りなので、必要以上に神経質になる必要はない。
それでもこのクルマにノントラブルを求める人は、はなから新し目の国産車に乗るべきです。
●静かで快適なクルマがいい人
ハッキリ言って空冷エンジンはうるさい。決してエンジンを吹かしていないのにうるさいって言われたこともあります。快適性を求めてはいけない。もちろんそんなに効かないヒーターや後から取り付けできるクーラーもあるし、後期型ではスポルトマチックというセミオートマチック車も登場している。
●人より速く、そしてかっ飛ばしたい人
速ければいいのならスカイラインGTRをお勧めします。
所詮ビートルベースのスポーティーカーだからたかがしれている。空冷1200ｃｃOHVは戦前の設計なのだ。だから遅くて当たり前だと思え。今時のDOHCターボには軽～くちぎられ、それ以降追いつくことは一切ない。
ただ、基本設計のしっかりした空冷エンジンはチューンすればするほど速くなることも良く知られている。ノーマルではドン亀でもチューンドカーはぶっちぎりの速さになることも不可能ではない。ただしチューニングにはお金がかかります。
●目立ちまくりたい人
フルサイズのアメ車を勧めます。果たして日本の道路にこのサイズは必要？もしかして業務用サイズ？ってくらいの大きさがあるので目立つこと請け合いです。でもカルマンギアはこのままで十分目立ちます。歩く人は振り返り、信号待ちではみんなに見られます。子供が手を振ってきます。最初は恥ずかしいでしょう。その恥ずかしさを超えると快感に変わります。
●女性にモテたい人
ポルシェボクスターを勧めます。初期型のボクスターなら200万円出せば購入可能です。カルマンギアの角テールのそこそこのものと値段もそんなに変わりません。それに女性はブランドに弱い生き物です。フォルクスワーゲンよりポルシェのほうが絶対にいいに決まってます。それに自動でオープンになるし、｢ポルシェのオーナー｣という満足感が得られます。
カルマンギアはスタイルこそ女性に受け入れられますが、乗るとうるさいし、暑いし、カブリオレだと髪の毛はめちゃくちゃ。嫌われる元です！
●近所でいい評判になりたい人
VWゴルフを勧めます。質実剛健で嫌味がまったくなくそれでいてちょっぴりオシャレな雰囲気を併せ持つゴルフなら近所付き合いも円滑に行くことでしょう。
カルマンギアに乗っていると変態もしくは変質者やマニアに思われます。変なヤツしか近寄ってきません。
評判もどんどん落ちていくことでしょう。
それでもあなたはカルマンギアを買いますか？
■さてどうでしょうか？これでもまだあなたカルマンギアが欲しいだろうか。「もういいや」という人は賢明な判断を下したと思う。しかし、それでもカルマンギアが欲しいという人には、私から独断と偏見のアドバイスを・・・
カルマンギアは上述のような普通の車とは違う。快適性も程遠いければ故障だってする。ただそれらを差っぴいても買う価値をあなたが見つけられないと、実用性のなさと相まってすぐにカルマンギアに飽きてしまい二度とカルマンギアと関わりを持たなくなってしまう。
これはカルマンギアだけではなく旧車全般に言えることで昔から何度も繰り返されたことだ。これはカルマンギア愛好家にとっても悲しい出来事である。
カルマンギアを選ぶ理由は人によって様々な回答が返ってくる。改善の余地がある希少価値絶版車だからこそ、そこに人それぞれの目標ができるはずだ。目標達成のために努力し目標を現実のものとしたときに得られる大きな達成感、さらにこれらの情報をイベントやインターネットなどを通じて全国のオーナーと共有する一体感は何物にも変えがたい魅力がある。これこそが他の車では味わえないカルマンギアならではの醍醐味であると確信する。カルマンギアは一生あなたの相棒となり素敵な思い出を作ってくれます。
